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XT6/探险者等8款 北美车展入华新车展望
发布时间:2019-07-02 15:23:34来源:欧亿彩票-欧亿彩票app-欧亿彩票手机版点击:23

  ● 起亚Telluride

  新车特点:新风格的一次尝试,主打美国市场

  

  起亚(|)虽然与概念版设计并不完全相同,但很明显能够看出彼得·希瑞尔再进一步强调个性化,很多在其他起亚产品上从未出现的设计风格,全部展现在了这台中大型SUV身上。

  

  

  纵置的矩形灯组与新风格的虎啸式格栅搭配,看起来多了一丝硬派风格,这一点非常符合美国消费者的喜好,而垂直式尾灯组相比前脸来看,则要小气很多。

  

  

  

  相反在内饰布局上,Telluride还是能够看出更多起亚其他车型的影子。大面积木纹材质和浅色内饰搭配,看起来更加温馨居家。内部做方面,展车采用2+2+3式的7座布局,此外新车还可提供最高2+3+3式的8座布局。

  动力方面,新车将搭载3.8L自然吸气V6发动机,最大功率286马力,峰值扭矩355牛·米。传动方面,匹配8速自动变速箱。

  编辑点评:起亚的上一款中大型SUV还要回到2008年国内上市的霸锐,如今随着起亚品牌和销量在美国市场逐步抬升,以及轿车产品在美国关注度下滑,起亚Telluride的诞生将帮助起亚重新征战丢失的市场。

  同样,中国市场中SUV市场仍旧火爆,并且多个级别已经是一篇红海。这当中中大型SUV市场似乎还没有太多竞争对手,但随着二胎政策的放开,这一市场已经初见起色。经过了寒冬的起亚,即将重新整合销售渠道,所以Telluride或许会顺利进口中国市场,从而提振起亚品牌的实力。

  ● 全新一代丰田GR Supra

  新车特点:虽然主打情怀牌,但更是丰田品牌近一步向上的证明

  

  阔别17年,新一代丰田GR Supra正式回归,全新的设计风格源自丰田FT-1概念车,宛如F1赛车的前鼻锥设计,致敬丰田2000GT的车顶造型,以及突出肌肉感的后轮拱和尾部设计,让人一瞬间以为曾经的那位“牛魔王”回来了。

  

  

  

  不过一个巨大的现实摆在我们面前,新一代GR Supra和新一代宝马Z4共享平台和动力总成进开发,甚至二者在位于奥地利的麦格纳斯太尔工厂进行共线生产。而它们的区别也仅在于设计和底盘悬架系统的调校,后者由丰田GR部门单独进行开发。

  

  动力方面,新一代GR Supra针对不同市场提供三种动力选择,包括3.0T直列六缸发动机(340马力)、2.0T高功率发动机(258马力)和2.0T低功率发动机(197马力)。传动方面匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。

  编辑点评:有些情怀是一辈子的,这是曾经我对自己说的话,但或许丰田章男内心也这么想,虽然揣测别人是一件不好的事,但在丰田章男主导下的丰田我们确实看到了一些大变革,Supra的复活就是其中一点。

  根据海外媒体的专访素材整理,我们了解到,丰田希望复兴的GR Surpa重燃消费者对于丰田的情怀,这当中最能够直击消费者内心的必然是经典的直列六缸发动机,本就在欧洲采购宝马柴油发动机的丰田,最终选择了宝马直列六缸发动机,并且与Z4合作开发来平摊成本。通过一款款性能车来打破近年来丰田的平庸,告诉消费者那个曾经的丰田又回来了。

  随着丰田在中国定下年销200万辆的雄心壮志,以及更多混动和新能源产品的推出,未来丰田Supra极有可能在86回归之后进口中国市场,从而重燃中国消费者对于丰田品牌的运动回忆,提升年轻消费者对于丰田品牌的好感。不过目前新车在美国的售价为5万美元起(3.0T车型),并且新车的工厂位于欧洲,所以相信进口之后的价格或许才真称得上是情怀。